輸送包装試験機　BF-50SST

衝撃を再現して、損傷再現率を向上！

トラック輸送で発生する実損傷は、なぜ防げないのか

トラック輸送中に発生する製品損傷は、従来の単軸振動試験だけでは再現しきれない複雑な要因が重なって発生します。包装設計者からは「試験はすべて合格しているのに、実際の輸送では破損してしまう」という相談が後を絶ちません。

従来試験では再現できない「多軸振動＋衝撃」

走行中の荷台では、上下・左右・前後の多軸振動が同時に発生し、さらに段差による突発的な衝撃が加わります。この“複合的な動き”が製品や包装材に大きな負荷を与えますが、従来の単軸振動試験ではこの挙動を再現することは困難です。

包装設計者が直面する“試験は合格なのに壊れる”問題

単軸振動試験や落下試験をクリアしても、実輸送では
– 製品破損
– 外装箱の潰れ
– フィルム破れ・ピンホール
– 印字の消え・色移り
などの損傷が発生するケースがあります。
これは、実際の輸送環境が「振動＋衝撃＋サスペンション揺れ」の複合条件であるためです。

BF-50SSTでは3軸同時振動と衝撃を組み合わせることで、従来試験では再現できなかった損傷を高い確率で再現します。